Jachty są jednostkami wodnymi, które do poruszania się używają siłę wiatru. Jednak na ich stanie najczęściej znajduje się też nieduży spalinowy silnik, o mocy paru koni mechanicznych. Nie stanowi on głównego napędu, lecz bardzo się przydaje przykładowo przy manewrach w porcie czy w razie jakiegoś niebezpieczeństwa. Takie silniki nie są często używane, niejednokrotnie mają one możliwość pracy jedynie kilka razy na rok. Z takich też powodów wielu właścicieli jachtów trochę zapomina o ich regularnym serwisowaniu, a zaniedbania takie mogą się skończyć jakąś poważniejszą awarią.
Najczęściej będzie to miało miejsce w najmniej odpowiednim momencie podczas sezonu, a wówczas naprawa silników jachtowych okazać się może możliwa dopiero po jakimś okresie czasu. Z tego też powodu raz do roku, najlepiej w okresie zimy, taki silnik powinien być zdjęty z jachtu i przewieziony do jednego z serwisów. W takcie niego sprzęt zostanie szczegółowo sprawdzony, a jeśli zostaną zauważone jakieś usterki, to będzie dużo czasu na to aby naprawić wszystko.
Trzeba też wymienić olej, świece i pozostałe eksploatacyjne materiały, zgodnie z wymaganiami wytwórcy. Taki serwis silnika gazowego może być wykonany w jakimś autoryzowanym punkcie, ale zrobić też go może jeden z niezależnych mechaników. Ważne jest, aby taka osoba dysponowała odpowiednim doświadczeniem i umiejętnościami, oraz posiadała niezbędny sprzęt. Tym sposobem silnik na pewno nie zawiedzie w sytuacji, kiedy będzie się go potrzebować najbardziej.
+Tekst Sponsorowany+
